鋼(gang)絲螺套*常(chang)用的(de)三(san)個方(fang)面：
鋁(lv)合金(jin)軟材料(liao)出廠裝配<提高內螺紋連接性能>:
將鋼絲螺(luo)套(tao)嵌入金屬或非(fei)金屬材料(liao)上(shang)(shang)形成髙(gao)強度、耐磨損(sun)、具有互換性的標準內(nei)螺(luo)紋。在鋁(lv)、鎂(mei)、銅合(he)金、塑料(liao)、有機玻璃、膠木(mu)板等低(di)強度工程材料(liao)上(shang)(shang)應(ying)用，可以(yi)明(ming)顯提(ti)髙(gao)強度和耐磨性;應用在鋼件、鑄鋼、鑄鐵上，可以提高螺釘的耐用性，防止由于各種振動而引起螺釘松動脫落、疲勞斷裂及提高螺釘在連接時的耐疲勞強度。
配件(jian)制造：
汽(qi)車發動(dong)機(ji)曲軸(zhou)箱、汽缸體為鋁合金鑄件，結構小重量輕(qing)，而(er)機(ji)體上的(de)(de)螺紋連接(jie)件要(yao)承(cheng)受(shou)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)工作拉(la)力(li)，而(er)對(dui)螺孔的(de)(de)強度要(yao)求較(jiao)(jiao)高。常(chang)用的(de)(de)方法是采(cai)用尺寸相對(dui)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)螺紋連接(jie)，以達(da)到承(cheng)受(shou)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)工作拉(la)力(li)。因此(ci)，用鋼絲螺套(tao)在機體(ti)上(shang)構成螺孔，可滿足高強度螺孔連接的要求(qiu)。
機器維修、汽(qi)車維修：
很多機器(qi)部件在工作過(guo)(guo)程中，會產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)較(jiao)大的(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)，對連接(jie)螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)(wen)會產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)很大沖擊(ji)力，有(you)(you)令螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)松動(dong)(dong)的(de)(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)性(xing)。使用(yong)(yong)螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)(wen)護套(tao)(tao)能(neng)(neng)夠提(ti)高螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)的(de)(de)(de)抗(kang)沖擊(ji)抗(kang)振(zhen)動(dong)(dong)性(xing)能(neng)(neng)，有(you)(you)利于螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)防松。并(bing)且螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)(wen)護套(tao)(tao)具有(you)(you)良好的(de)(de)(de)抗(kang)腐蝕性(xing)能(neng)(neng)，可(ke)在多種材料(liao)與環境下確保其適(shi)用(yong)(yong)性(xing)和使用(yong)(yong)性(xing)能(neng)(neng)。發動(dong)(dong)機火(huo)花塞內(nei)孔，由于溫(wen)度(du)高、振(zhen)動(dong)(dong)沖擊(ji)大以及經常(chang)拆卸(xie)，內(nei)螺(luo)(luo)(luo)孔容易磨損(sun)(sun)或發生(sheng)(sheng)(sheng)脫扣，造成(cheng)汽缸蓋(gai)過(guo)(guo)早的(de)(de)(de)報廢(fei)。而采用(yong)(yong)螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)(wen)護套(tao)(tao)，不僅提(ti)高了螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)(wen)抵受溫(wen)差的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力，還(huan)能(neng)(neng)提(ti)高耐磨損(sun)(sun)性(xing)能(neng)(neng)，防止螺(luo)(luo)(luo)孔磨損(sun)(sun)而導致滑牙，機件過(guo)(guo)早報廢(fei)
