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    在螺紋緊固件的(de)使(shi)用中，如果(guo)外力對(dui)該(gai)設(she)備造成強烈的(de)沖擊或震動(dong)(dong)，便會造成螺紋緊固(gu)(gu)件(jian)連(lian)接(jie)的(de)松(song)動(dong)(dong)，如何避免(mian)螺紋緊固(gu)(gu)件(jian)的(de)松(song)動(dong)(dong)呢(ni)？飛航緊固(gu)(gu)件(jian)設(she)備的(de)小編(bian)幫(bang)大家(jia)整理了(le)以下(xia)幾種方(fang)法：

    1.機械(xie)(xie)固定件。顧名思義便是利用(yong)機械(xie)(xie)把(ba)螺(luo)紋與(yu)被連接的(de)地方(fang)加(jia)強固定和(he)銷緊，從而防止兩者間的(de)松動。這(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)安裝麻(ma)煩(fan)，并且增加(jia)了螺(luo)紋緊固件的(de)重量(liang)，所以(yi)導致其成本較高(gao)，但同(tong)時這(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)具有較高(gao)的(de)可靠(kao)性，所以(yi)在航空航天產業(ye)中應用(yong)廣泛。

    2.不(bu)可(ke)拆(chai)(chai)卸(xie)。將可(ke)拆(chai)(chai)卸(xie)螺紋(wen)(wen)緊(jin)(jin)固件(jian)經過粘黏、焊(han)牢實等(deng)方(fang)(fang)法(fa)變成(cheng)不(bu)可(ke)拆(chai)(chai)卸(xie)的螺紋(wen)(wen)緊(jin)(jin)固件(jian)，是(shi)一(yi)種比較常見(jian)并(bing)可(ke)靠的防止螺紋(wen)(wen)緊(jin)(jin)固件(jian)松(song)動的方(fang)(fang)法(fa)。由于這樣的螺紋(wen)(wen)緊(jin)(jin)固件(jian)不(bu)可(ke)拆(chai)(chai)卸(xie)，無(wu)法(fa)進行更換，所以(yi)常用(yong)于那些不(bu)需要拆(chai)(chai)卸(xie)并(bing)且有較高(gao)緊(jin)(jin)固要求的場地。

    3.增(zeng)大摩擦(ca)力。增(zeng)加(jia)螺(luo)栓頭和螺(luo)母端面的摩擦(ca)力，或者增(zeng)加(jia)螺(luo)紋(wen)間(jian)的摩擦(ca)力，從而防(fang)止螺(luo)紋(wen)緊固件的松動。這(zhe)種方法可(ke)多次(ci)反復拆(chai)裝，并且其防(fang)松可(ke)靠性也較高，所以在(zai)機械(xie)制造(zao)行(xing)業(ye)中應用較為廣泛。